Jak działa tryb parkingowy?

Po wyłączeniu zapłonu kamera przechodzi z normalnego nagrywania w tryb oszczędny. Może rejestrować po wykryciu uderzenia lub ruchu, tworzyć zapis poklatkowy albo pozostawać w uśpieniu i uruchamiać się po zdarzeniu.

Trzy sposoby zasilania

Moduł hardwire

Stałe podłączenie do instalacji auta. Powinno mieć regulowane odcięcie napięcia oraz zabezpieczenie czasowe.

Adapter OBD

Prostszy montaż w kompatybilnych autach, ale zawsze trzeba sprawdzić zalecenia producenta samochodu.

Powerbank samochodowy

Najlepszy przy długim monitoringu i częstych postojach. Odciąża akumulator rozruchowy.

Gniazdo zapalniczki

W wielu autach wyłącza się razem z zapłonem, dlatego zwykle nie zapewnia prawdziwego parkingu.

Najważniejsze zabezpieczenie: kontroler napięcia powinien wyłączyć kamerę, zanim poziom akumulatora zagrozi uruchomieniu samochodu. Próg dobiera się do auta, akumulatora, temperatury i czasu postoju.

Jaki tryb wybrać?

Detekcja ruchu i zdarzeń

Dobra na ruchliwy parking. Kamera zapisuje krótsze fragmenty, ale częste wzbudzanie zwiększa pobór energii.

Time-lapse

Tworzy ciągły zapis poklatkowy. Łatwo sprawdzić przebieg zdarzenia, kosztem większego zużycia energii i pamięci.

Tryb uśpienia lub radar

Najbardziej energooszczędna opcja. Sprawdza się przy dłuższych postojach, jeśli kamera obsługuje odpowiedni moduł.

Kiedy warto zastosować powerbank?

  • samochód stoi przez wiele godzin poza garażem;
  • auto ma wrażliwy system zarządzania energią;
  • kamera ma dwa kanały, LTE lub stałą łączność z chmurą;
  • zależy Ci na długim monitoringu niezależnie od kondycji akumulatora.

Dlaczego montaż warsztatowy?

Trzeba wybrać właściwe obwody, bezpieczniki i punkty masowe, nie zakłócić działania poduszek kurtynowych oraz skonfigurować próg odcięcia. Po montażu sprawdzamy przejście kamery w tryb parkingowy i wybudzanie po uruchomieniu auta.